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BMWを３８万円で（しつこい？笑）買ってからというもの、洗車マニアと化しています。
昨日も次男、晴暉の誕生日と言うこともあり会社を休んで、家のルノーセニックの洗車をしました。
いや、もちろん自分のBMも洗ってますけどね（笑）
次男の誕生日ですから、プレゼントを買おうと、オリムピックを物色している途中。
「あ、カーシャンプーがないや」とカー用品売り場へ。そうしたら、ふと目に入ったコーティング剤。
SOFT99 PRISM SHIELDという製品です。
「ふ～ん・・・プリズムシールド？そういえば、トライズはもう少ないな」
先日から、同じSOFT99のTRIZというコーティング剤を使ってます。
それがいい感じなので、注意して見ました。値段は、TRIZの半分の1500円。量は２倍。安いです。
同じ珪素系のコーティングなのですが、TRIZは成分にシリコンと明記されていますが、
PRISM SHIELDはさらに、ワックス、と表示されています。
ふむ。液体ワックスとコーティング剤のハイブリッドということだな。
買ってみました。そして家に帰って、洗車。
TRIZと同じように湿式で試してみます。湿式とは、洗車でカーシャンプーを流した後、
拭かずにスプレーして、軽く刷り込みながら、拭き取るという方法で、やはり凄く簡単です。
すると、以前よりも明らかに艶の深みが増した気がします。BMも同じ方法でやってみます。
ふむ・・・良いかもしれない。
ちなみに、このSOFT99 PRISM SHIELDは乾式でも施工できます。
拭き取った後のボディに、そのままスプレーして、伸ばすだけ。これもやってみました。
良さそうです。こっちのほうが艶がでるかも。後から乾いたやわらかい布で擦ると、
相当テラテラと光ります。TRIZだけよりも、艶があるみたいだなあ。
今回のプリズムシールドの試用では、元にトライズの皮膜がありますから、
単体の使用ではないので、はっきりとは断言できないのですが、
艶を出すということでは、トライズ単品よりも優秀という気がします。
珪素系のコーティング剤は、皮膜を育てていく感覚なので、
はたしてプリズムシールド単体で使った場合、皮膜の育ち方がどうなのか・・・
おそらく、トライズよりも薄いでしょうから。
しかしながら、仕上げとして皮膜の上に塗り重ねる使用方法ならば、
TRIZより返って良いかも知れません。というわけで、洗車をしない奥さんに、
PRISM SHIELDの使い方を説明して、渡してきました。
でも、やっぱりやらないだろうなあ（笑）
コーティング剤で、効果はけっこう違うことがわかりました。
こうなると、評判の良い、手に入りにくいものも試してみたくなります。
高いものでも、実はTRIZと同じくらいの値段ですし・・・・
むずむず・・・・
写真はプリズムシールドを施工した後です。ボンネットの塗装面は、焼けて状態も酷いので、
艶は戻っていません。今度、コンパウンドをかけて、またコーティングしなおしだなあ。
それにしても、このセニックの黒い樹脂モール。これにワックスが着くと、白く変色してしまい、
凄く困っていました。それがコーティングに変えてから、楽なこと。
モールにも塗ったほうがきれいになるんだから、天国です。
